Koh Lanta Yai, ni fu ni fa…

Després de debatre molt sobre que preferíem, un lloc espectacular i de postal, més car i ple de goma gom, o una illa més tranquil·la, més econòmica i menys turística. Aquest cop ens va costar decidir, la idea d’anar a l’espectacular i conegudíssima Maya Bay, a les Koh Phi Phi, o a la inoblidable Phuket, o la paradisíaca Koh Lipe, ressonaven fort al nostre cap, ja que són dels punts més increïbles de Tailàndia i estàvem elegint l’última parada en aquest país. Al final, vam optar per la segona opció, que va molt més amb nosaltres i amb el que ens agrada, és a dir, la tranquil·litat, la no massificació i els preus més econòmics. A més a més, saber que la millor manera de recórrer una illa és amb moto per descobrir els seus racons, sempre ens fa sentir lliures i exploradors.

Platges del sud de Sri Lanka: Tangalle i Mirissa

Deixem la fresqueta de les terres altes per baixar cap a la costa sud de Sri Lanka, per gaudir (per fi) del mar i de la platja, de la vida relaxada sobre la sorra i l’oceà de fons. Les parades que farem seran les platges de Tangalle i Mirissa.

Tangalle Fisherman Village

Ella, aparquem el tuk tuk i sortim a explorar els seus voltants

Arribem a Ella, l’últim dels tres pobles més destacats de les terres altres de Sri Lanka, juntament amb Nuwara Eliya i Haputale, en un còmode viatge de 26km per una carretera de corbes i vistes boniques, amb el verd com a principal company de viatge. En una horeta de trajecte (que fa baixada) notem que la temperatura puja respecte a els dies anteriors, ja que Ella es troba a uns 1.000 metres d’altitud sobre el nivell del mar.

Vistes de l’Ella Rock des d’un camp de te

El tren de les terres altes de Sri Lanka! D’Haputale a Nanu Oya (i tornar el mateix dia)

Per allí on passa un britànic sempre deixa una plaça del rellotge, muntanyes plenes de camps de te i un sistema ferroviari força interessant, i a Sri Lanka no podia ser diferent. L’illa no és massa gran, tot i així compte amb un sistema de vies molt complet, on totes les línies tenen com a punt de partida Colombo Fort, la capital, i d’allí surten cap al nord i sud del país, resseguint la costa oest, i després d’altres vies que van cap a l’interior del país, sent una alternativa molt bona per a desplaçar-se. Si ets amant de viatjar en tren, aquesta illa t’encantarà! Aquí deixem el mapa de línies ferroviàries de l’illa i la pàgina web on consultar els horaris, distàncies, preus, etc.

Passant per les plantacions de te

Haputale i les plantacions d’en Lipton

Des de Nuwara Eliya arribem a Haputale després de fer 47 km per una carretereta que ens regala paisatges espectaculars. Aquesta, serpenteja entre camps de te, vegetació abundant, poblets rurals i penya-segats. A més a més, a 20-40km/h (velocitat Chilly depenent de la pujada) és molt fàcil contemplar tots els detalls que ens presenta el camí, i saludar efusivament a tothom que ens somriu.

Panoràmica d’Haputale, serà per vistes